... aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos wären. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwortkommentar der Mechaniker. Übrigens ist Qantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab.
P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde.
S = Die Lösung/Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.
P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.
P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.
P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.
P: Tote Käfer auf der Scheibe.
S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.
P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.
S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.
P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.
P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.
P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.
P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute Sie haben Recht.
P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.
P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.
P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.
P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert.
7272 Stimmen: ![]()
Witz mailen, kommentieren etc. ... [111 Kommentare]
Am 25.11.2010, 11:11 Uhr schrieb XXL:
Der kleine Junge zum berittenen Polizisten:...
Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Fluges aufgetreten sind und die eine Reparatur, oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf... [weiter]
Am 29.04.2009, 13:06 Uhr schrieb harharhar:
Der Richter zum Angeklagten: "Ich habe eine...
#71 erinnert mich an die fehlerprotokolle von qantas
...wenns denn wahr ist
aber humor hat der webmaster auf jeden fall !!!... [weiter]
Am 27.03.2009, 02:33 Uhr schrieb Shanghai:
Zwei Jäger treffen sich. Erzählt der eine...
Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker.
Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen ... [weiter]
07.02.2012, 07:50 Uhr
Warum sind in Pole...
wing:
Ein kleiner Junge, Vater Pole, Mutter Zigeunerin, geht zu seinem Vater. "Du Pap...
07.02.2012, 07:49 Uhr
Warum sind in Pole...
wing:
Derrick wird jetzt auch in Polen synchronisiert:
"Harry, klau du schon mal den...
07.02.2012, 07:48 Uhr
Warum sind in Pole...
wing:
Ist ein Pole beim Augenarzt: "Halten sie bitte das linke Auge zu und betrachten ...
07.02.2012, 07:47 Uhr
Warum sind in Pole...
wing:
Zwei Kannibalen garen einen Polen auf dem Grillspieß.
Sagt der eine: "Dreh doch...
07.02.2012, 07:46 Uhr
Warum sind in Pole...
wing:
Was bedeutet
wenn zwei Weiße ein Auto schieben? White Power
wenn zwei Schwarze...